柴油机排气量大怎么办？

故障分析与诊断:下排气(曲轴箱排气)过多是柴油机的常见故障之一，曲轴箱排气压力过高的原因有很多，主要有:
(1)活塞环或缸套磨损严重:如果活塞环或缸套磨损严重，活塞与缸套之间的密封就会不严， 并且柴油机在压缩和膨胀过程中，大量的压缩气体会通过活塞环和缸套之间的微小间隙进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力升高。
伴随现象:呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，冒蓝烟。
⑵活塞环对中:虽然活塞环没有磨损，但如果活塞环的开口全部对中，压缩和膨胀时会有大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱排气压力升高。
伴随现象:柴油机排气严重，油耗增加，排气可能冒蓝烟。
(3)活塞环粘连或断裂:活塞环粘连、断裂或失去弹性会导致气缸密封不良，燃烧气体会逸入曲轴箱，使曲轴箱排气压力大大增加。
伴随现象:曲轴箱排气压力高，柴油机冒蓝烟，动力不足，气缸异响等。
(4)活塞顶部烧蚀或拉缸:活塞顶部严重烧蚀或拉缸会使气缸失去密封，曲轴箱内废气压力升高是自然的。
伴随现象:异响、排气冒黑烟、动力不足或柴油机。