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调整单缸柴油机气门时,可以转动飞轮,拧下喷油器高压油管接头。当高压油管中的柴油被飞轮转动时,将到达压缩上止点。这是为了停止转动飞轮,并调整进气门和排气门。热车调阀很好。方法:打开气门室盖,拧下摇臂上的调节螺母,转动调节螺钉。这时,当你用母指和十指捏住气门顶杆感觉到一点阻力时,拧紧固定螺母,就算调整好了,阻力不能太大也不能太小。也可以多试几次。其他阀门也是同样的方式。这是实际操作。理论上进气门间隙为0.25-0.3,排气门间隙少0.3-35mm。因为比进气门工作温度高,希望你能成为多面手!!
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